5月13日凌晨，在日内瓦经贸会谈联合声明宣布双方达成关税共识、共同降低部分商品税率后，美国总统特朗普突然将矛头对准欧盟，掀起新一轮贸易风暴。当地时间5月12日，特朗普在白宫记者会上公开指责“欧盟在贸易中占尽美国便宜，行为甚至超越外国”，并宣称“我们才刚开始与欧盟算账”。他具体列举数据称“欧盟每年向美国出口1300万辆汽车，却用关税壁垒将美国汽车拒之门外，同时对美国农产品实施歧视性政策”，并当场指示美国贸易代表办公室和商务部启动“敲诈调查”，威胁若欧盟不改变贸易政策，“将禁止其汽车进入美国市场”。

　　特朗普的强硬表态迅速引发欧盟反弹。欧盟委员会发言人回应称“美国单方面指责毫无依据，欧盟已履行世贸组织承诺”，并暗讽“美国将经贸问题政治化的做法正在摧毁跨大西洋伙伴关系”。《外交事务》杂志同日刊文指出，特朗普政府此举标志着二战（）后形成的欧美联盟体系已出现根本性裂痕，文章援引布鲁塞尔（）智库数据称，自2018年美欧钢铝关税争端以来，欧盟对美投资已下降37%，而德国汽车巨头在美国市场的份额五年内缩水21%。

　　值得注意的是，特朗普此次发难恰逢欧美在数字税、能源政策等领域矛盾激化之际。欧盟近期通过的《数字市场法案》要求科技巨头缴纳高额“数字税”，直接冲击美国互联网企业；而美国《通胀削减法案》对本土新能源汽车的补贴政策，则被欧洲视为“变相贸易保护主义”。德国《明镜周刊》评论称，特朗普的关税威胁不过是“旧瓶装新酒”，其真实目的是迫使欧盟在气候政策、北约军费分摊等问题上让步。

　　面对美国咄咄逼人的态势，欧盟内部出现战略分歧。法国主张加速推进“欧洲主权”建设，减少对美依赖；德国则担忧贸易战将重创本已疲软的欧洲经济。分析人士指出，若美欧关税战全面爆发，全球产业链将遭受重创——美欧贸易额占全球总量的三分之一，汽车、航空等关键行业供应链将陷入混乱。正如《外交事务》所言，“握手言和？乱用形容词，不严谨。欧美之间早已不是盟友，而是正在重塑规则的竞争对手。”返回搜狐，查看更多