不久前，就有媒体曝出：碍于销量下降，销售服务网络并转，雪佛兰可能会退出国内市场。虽然官方还没有具体回应，但雪佛兰最近在海外市场发布了两款全新SUV，竟然是国产五菱的换标车型。

　　其中一款是全新雪佛兰Groove，新车定位于小型SUV，未来主销南美洲市场，前代车型的售价约合14万左右。外观是能够明显暴露身份信息的，新车的整体轮廓、灯组等均与五菱星驰保持高度一致，而后者在国内的售价为6.58万起。

　　不过，不同的是，相比五菱星驰提供的1.5L自吸动力，未来全新Groove将搭载1.5T发动机，最大功率108KW。事实上，上代Groove就是基于国产宝骏510开发的，看来除了新能源，国产车的燃油技术同样过硬，但品牌溢价能力方面的差距，还是挺明显的。

　　另一辆则是全新雪佛兰科帕奇插混版车型，新车基于五菱星光S插混版打造，定位于紧凑级SUV，将于第四季度在墨西哥市场上市，两辆车的外观和内饰均保持了极高的相似度，动力也将沿用1.5L发动机与电动机组成的插混系统。

　　说起科帕奇这款车，国内许多消费者还是挺熟悉的，新车曾于2007年进入国内，并于2017年停产，同平台的车型还有欧宝安德拉，是标准的中级SUV，提供5座/7座可选，还曾和汉兰达、锐界等展开过竞争。

　　但后续的第二代科帕奇，同样有国产技术的影子，基于宝骏530开发，主要面向南美洲和东南亚市场。基于上汽和通用的深度合作，后续应该会有越来越多的国产技术车型，悬挂雪佛兰车标，出现在全球不同的汽车市场。

　　用的发动机本来就是L2B通用给五菱的技术，这车在国外得好对通用对五菱都有好处

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